El nuevo proyecto de taxis de Nissan en Londres pospuso

El controvertido diseño de Nissan para un nuevo Cab Negro para Londres parece estar en espera y permanecerá así a menos que la zona de emisión ultra baja propuesta en Londres no se dé adelante. El diseño del taxi, que cuenta con un motor de gasolina, no puede cumplir con los estándares de emisiones de vehículos difíciles para el centro de Londres que se traerá si la zona de emisiones está firmada.
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La noticia es un golpe para los planes de reemplazar el popular pero envejecido Black Cab, y parece que la propuesta del alcalde de Londres, Boris Johnson, de hacer que todos los emisiones de taxis de Londres sean capaces de 2018 es la culpa. El diseño de Nissan, basado en su MPV a base de furgonetas NV200, funciona con un motor de gasolina de 1.6 litros acoplado a una caja de cambios CVT y el PowerTer no se puede adaptar a los estándares de emisiones propuestos.
Aunque el Nissan Taxi se declara para ofrecer una economía y emisiones de combustible significativamente mejor que los 32mpg y 233 g/km de CO2, la Cabas negras diesel TX4 actuales maneja, parece que la empresa tendría que volver a modificar el vehículo si las zonas de emisión cero propuestas entrará en vigor.
Las propuestas, elaboradas por el alcalde de Londres, Boris Johnson, incluyen cobrar a los propietarios de viejos autos y camiones diesel de hasta £ 20 cada vez que conducen a la capital. El alcalde también espera tener 7,000 taxis capaces de emisiones cero en las calles de Londres para 2020.
James Wright, director gerente de Nissan Motor GB, dice que la empresa “suspendió el proyecto hasta que se haya decidido la regulación del mercado”. El NV200 Taxi ya está en servicio en ciudades como Nueva York y Barcelona, ​​pero se producía una serie de cambios de estilo e ingeniería en la versión de Londres.
La decisión de posponer por completo el proyecto hasta que se confirme el Ulez podría verse como inusual, ya que Nissan ya ha establecido y lanzado una versión eléctrica del automóvil, llamada E-NV200, que presumiblemente cumpliría con estos estándares de emisiones.
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