“El poder del conductor ha jugado una función activa en la revolucionar el comercio minorista del vehículo y la escena de trabajo de reparación”

en 1988, armado con un poco más que una máquina de escribir Manual, Toyota MR2, Mullet, así como entusiasmo por muchas cosas Motor, asistí a establecer e introducir Car Express. Porque entonces he promediado al menos una columna, característica, prueba de carretera o noticias por semana.
Así que entiendo un poco sobre la historia larga y maravillosa de lo que [resultó ser] la revista de automovilismo regular más vendida de Gran Bretaña, así como la marca de medios reinante del año. ¿Quién lo hubiera creído, eh?
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Tómelo de mí, uno de los mejores elementos esenciales de la revelación de automóviles ha sido, así como seguirá siendo, sus encuestas de poder chofer. Para los automovilistas presentes o posibles se preocuparon por los automóviles, el dinero y la satisfacción completa del cliente (casi todos), el proceso de energía del chofer y los hallazgos son imprescindibles, sobre todo, ya que los fabricantes, los concesionarios y otros se preocupan y luego actúan sobre ellos .
Durante mucho tiempo me he quejado de que la transformación minorista de la calle principal no se ha filtrado correctamente a un comercio de motor letárgico que todavía tiene numerosas salas de exhibición de mala calidad, recepciones de servicios y talleres. Sin embargo, Chauffeur Power intervino para jugar una función activa y saludablemente provocativa para revolucionar la venta minorista de vehículos, el servicio y la escena de trabajo de reparación.

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