Los autos oxidados rebajados en la prueba de accidente automovilístico usado al estilo NCAP

Los automovilistas de autos mal oxidados tienen hasta un 20 por ciento más de posibilidades de morir en un accidente, según la primera prueba de accidente automovilístico del mundo realizado bajo los criterios eurocape NCAP .
El Volkswagen Golf de quinta generación y un Mazda 6 de primera generación fueron revisados ​​por la agencia de pruebas de accidente del Reino Unido, Thatcham Research, en nombre de la Asociación de propietarios de viviendas y la aseguradora sueca, Folksam.
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Los resultados revelaron que el óxido significativo del chasis puede causar una puntuación de Euro NCAP más baja que el automóvil previamente logrado, lo que coloca a los ocupantes bajo mucho más riesgo. El puntaje del Mazda 6 se minimizó de una calificación débil de cuatro estrellas a un débil final de tres estrellas, con el automóvil bajando de una puntuación de 26 de 37 a 18 de 37.
El Golf Mk5 cayó de una calificación de cinco estrellas a un resultado de cuatro estrellas, aunque los resultados de sus pruebas no fueron lo suficientemente significativos como para colocar a los pasajeros en gran peligro. Según el informe de inspección de Thatcham, partes del chasis de Mazda estaban “severamente cubiertas por el óxido”.
Folksam dice que la caída en las puntuaciones del Euro NCAP indicó que los ocupantes en el Mazda tendría un 20 por ciento más alto de ser asesinado en un accidente. Si bien el informe de inspección de Thatcham dice que el efecto completo del óxido es difícil de evaluar, indicó que la “estructura del automóvil no pudo transferir cargas con éxito [en] el impacto, causando la interacción entre el volante y el ficticio”.
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Matthew Avery de Thatcham dijo que los estudios anteriores muestran que Rust no es un gran problema en los autos usados ​​en el Reino Unido, pero la prueba resalta la necesidad de controles puntuales. Añadió: “No hay necesidad de pruebas sistemáticas, pero si a nivel europeo algunos modelos hacen mal, podemos hacer verificaciones sobre el punto de vista para evaluar su solvencia”.
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