El motor EcoBoost de 1.0 litros de 150bhp posible

se está evaluando una versión de mayor potencia del aclamado motor EcoBoost Ford 1.0 litros. En declaraciones a Automobile Express en el lanzamiento del Ford Fiesta Ford Fiesta, el ingeniero jefe de EcoBoost, Andrew Fraser, dijo: “Tengo a mi equipo trabajando en un motor para ver cuán lejos podemos empujar la unidad en el ajuste de producción”.
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El motor en la Fiesta desarrolla 123 CV y ​​los ingenieros apuntan a una potencia de salida de 150 CV en un motor que está optimizado para usar el combustible de alta calidad disponible en el Reino Unido y Europa.
Sin embargo, hacer que el EcoBoost de 1.0 litros desarrolle 150bhp en un dinamómetro es una cosa, pero, en la compra de que se ajuste a un automóvil de producción, Fraser agregó que el motor “tendría que completar un proceso de desarrollo completo”, incluido Ford’s Pruebas de resistencia dura que incluye “operación del motor de -40 a más 50 grados Celsius”.
Sin embargo, una unidad EcoBoost de alta potencia podría usarse en un automóvil de producción, en números limitados, mucho más rápidamente.
Fraser nos dijo que la fórmula de carretera única (en la foto), que se utilizó para establecer un tiempo de vuelta de Nurburgring a principios de este año, ha recibido la aprobación unánime de los ejecutivos de Ford que lo han conducido.
“Ha hecho 30 vueltas del Nurburgring, pero cientos de nuestra pista en Dunton [hogar de la instalación de I + D de Ford]. Muchos ejecutivos de Ford han tenido una oportunidad en el auto y preguntaron si podríamos construir más, si pudiéramos construir 50 “.
La fórmula de la carretera Ford está impulsada por una versión de 202 CV del EcoBoost de 1.0 litros. La unidad también desarrolló hasta 220 CV en el dinamómetro del motor en las pruebas, gracias al hecho de que se actualizó con el turbocompresor más grande del motor EcoBoost de 1.6 litros que está configurado para alimentar el Ford Fiesta St de 180 CV el próximo año.