El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport llega a la carretera desde £ 37,315

recién salidos de la parte posterior del Golf GTI, VW ahora está recibiendo pedidos para una versión más extrema del icono de Hot Hatch: el nuevo puerto de 296bhp Volkswagen Golf Gti Clubsport.
El clubsport es una versión más ligera, más agresiva y sesgada de la pista del hatchback caliente que apunta directamente a Honda Civic Type R. Los precios comienzan desde £ 37,215, frente a la cifra inicial de £ 33,460 del GTI convencional.

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El clubsport se adhiere con un motor de gasolina de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, pero su salida de 296 CV es un aumento de 54bhp sobre el GTI normal. El torque también pasa a 400 nm (30 nm más que en el MK8 GTI normal). Para evitar demasiada superposición con la unidad de Golf R de 316 CV se envía a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios automática DSG de siete velocidades, no hay una opción manual.
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Con las ganancias de potencia, el clubsport puede cubrir el punto de referencia de 0-62 mph en solo 5.6 segundos, lo que hace que este sea el GTI de golf más rápido. El consumo oficial de combustible WTLP es de 37.7mpg con emisiones de CO2 de 170 g/km.
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Sin embargo, los avances del rendimiento no están a través del motor, sin embargo, con un importante trabajo de chasis y ajustes aerodinámicos también mejorando su efectividad en la carretera y la pista. El principal de los avances más allá del chasis y la transmisión regular de GTI son un nuevo diferencial electrónico, además de una melodía de dirección y suspensión específicas de clubsport, que introduce una inclinación más agresiva delantero para el turno más similar. Los frenos también se han actualizado; Los discos delanteros son más grandes y más ligeros, aumentando la potencia de detención y reduciendo el peso no superado al mismo tiempo.