Skoda Octavia Scout se relanzó, pero solo para servicios de emergencia

Skoda ha traído a Octavia Scout de regreso al Reino Unido, aunque con una pequeña captura. La especificación resistente ahora solo se proporciona a los servicios de emergencia, los autos que se equipan fácilmente con todo el clobber requerido para permitir que los socorristas hagan su trabajo.
La fórmula es casi idéntica al explorador Octavia de la generación anterior. El cuerpo ha sido elevado por 15 mm, para una distancia al suelo total de 161 mm. Skoda también ha ajustado su paquete de carreteras ásperas, que agrega resortes de suspensión más difíciles, una placa de patín del eje trasero y una configuración de chasis distinta que dice que hace que el automóvil sea “aún mejor equipado para tratar con terreno no pavimentado”.

Ejército de blues y dos autos de Skoda

Skoda también ha realizado algunas modificaciones corporales, como parachoques delanteros y traseros dedicados, revestimientos de plástico negro para los arcos de las ruedas y algunas insignias “Scout” para las alas delanteras. Aún más ajustes, como calcomanías de emergencia, luces estroboscópicas, sirenas y radios, también se pueden optar y instalar internamente, a través del servicio de “ventanilla única” de Skoda.
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En el interior, el Octavia Scout presenta aire acondicionado de doble zona, un clúster de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento con una pantalla de 10 pulgadas y cinco puertos USB-C. También hay una gran cantidad de equipos de seguridad, como sensores de estacionamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo y asistencia de carril.
Como el Scout de Octavia se basa en el modelo de propiedad, también hay 640 litros de espacio de arranque con los asientos traseros en su lugar, lo que Skoda dice que es suficiente para mantener todo el equipo requerido por cualquier fuerza policial, bomba y rescate o equipo paramédico.
Hay dos motores para elegir, ambos basados ​​en la misma unidad diesel de cuatro cilindros turboalimentada de 2.0 litros. El modelo más asequible tiene 148bhp, mientras que la variante insignia produce 197bhp. Con el mantenimiento del enfoque todoterreno del Scout, ambas opciones también solo están disponibles con tracción en las cuatro ruedas.
El Scout también es el único modelo en la gama Octavia que cuenta con la función todoterreno de Skoda, que juguete con los ABS, el control de tracción y la asignación de la caja de cambios para darle al automóvil la mayor cantidad de agarre fuera de la carretera. El paquete se completa con una configuración de control de descenso de la colina y un sistema de tensaje automático de correa.
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