DS 3 Crossback E-Tense gana un rango adicional de 13 millas para 2022

DS ha realizado algunos ajustes a los 3 Crossback E-Tense, ajustando algunos accesorios menos que han agregado 13 millas a su rango de conducción . Ahora, el SUV puede cubrir un máximo de 212 millas entre las paradas de carga.
El T-Tense mejorado DS 3 está disponible para ordenar en el Reino Unido ahora, con precios que comienzan desde £ 31,500, incluida la subvención de automóviles enchufable de £ 2,500 del gobierno.

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Las actualizaciones comienzan con una nueva bomba de calor, que calienta la cabina comprimiendo aire en lugar de usar un elemento de calefacción. También hay un nuevo sensor de humedad para la cabina, que monitorea la atmósfera de la cabina y desactiva el calentador siempre que sea posible para ahorrar energía.
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El DS 3 Crossback E-Tense también obtiene una nueva relación de marcha que mejora el consumo de energía del EV al navegar. Ahora, el motor eléctrico no necesita girar tan rápido a velocidades de autopista y, por lo tanto, usa menos energía.
DS también ha instalado nuevos neumáticos de eficiencia energética, que ayudan a reducir la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, transmiten más de la energía de la batería a la propulsión en lugar de desperdiciarla en la resistencia. Los neumáticos nuevos tienen una clasificación A para la eficiencia energética y suministrados por Continental.
El motor eléctrico de 134bhp de DS 3 Crossback y el paquete de baterías de 50kWh no han cambiado sobre la versión anterior del automóvil: todos los ajustes son externas a la unidad de transmisión eléctrica.
Como tal, el rendimiento no es probable que altere mucho. La velocidad máxima del EV aún debe mantenerse a 93 mph, aunque su tiempo de 0 a 62 mph podría aumentar ligeramente en los 8.7 segundos del modelo anterior, debido a la relación de marcha más larga.
Peugeot recientemente realizó algunas mejoras similares al Crossover E-208 Supermini y E-2008, lo que mejoró ambas cifras de rango por un margen similar. Los tres automóviles comparten los mismos fundamentos EMP1, por lo que era natural que las mejoras se abrieran camino en el establo más amplio de Stellantis.
Según esa métrica, también podemos esperar versiones ligeramente más eficientes del Vauxhall Corsa-E y Vauxhall Mokka-e en el futuro cercano.
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