Ssangyong Korando CSX Industrial obtiene Facelift, así como el diseño de CS

, la adaptación de Van Industrial 4×4 de Ssangyong 4×4 del SUV Korando ahora tiene un lavado de cara de mediana edad. También hay un nuevo costo más bajo gracias a la llegada de una versión CS de tracción delantera.
A partir de solo £ 12,995 (ex IVA) para el nuevo modelo CS de dos ruedas, la camioneta Korando revisada entrega un ahorro de £ 3,000 por el precio preliminar del modelo saliente, así como un gran ahorro sobre su rival más cercano, el Mitsubishi Asxi Asx 4 trabajo. El diseño CSX de tracción en las cuatro ruedas comienza en £ 14,295 (ex IVA), así como incluso hay una garantía de kilometraje sin restricciones de cinco años en la gama.
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Las modificaciones exteriores están restringidas a la parte delantera, que obtiene una nueva rejilla, así como un diseño de parachoques, faros de proyectores y luces LED diurnas. El interior obtiene un tablero totalmente nuevo, así como Ssangyong también declara que ha hecho ‘grandes avances’ para mejorar los niveles de NVH (ruido, vibración y dureza).
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Mecánicamente, la camioneta Korando se mantiene similar al modelo anterior, además de la adición de ese modelo de base de tracción delantera. El ajuste CSX todavía tiene el sistema 4WD ‘Torque on Demand’ que envía energía a las ruedas traseras cuando se pierde la tracción. El familiar turbodiésel de 2.0 litros permanece, creando 147bhp y 360 nm de torque.
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Las emisiones de CO2 para el diseño de dos ruedas se reducen a un respetable 147 g/km, mientras que el 4WD permanece a 157 g/km. Esperamos una mejora menor en MPG para el diseño base sobre los 45.6mpg del auto actual.
Con un espacio de carga de 1.312 litros y 152 cm, Korando no es la camioneta más espaciosa del mercado, sin embargo, es útil para tirar de un remolque de dos toneladas y tiene una carga útil de 433 kg. Se ofrecen a los Korando CS y CSX Industrial a comprar ahora.