4 Asociaciones del fabricante Deberíamos estar emocionadas por

La historia nos ha demostrado que cuando dos fabricantes trabajan juntos, así como establecen un automóvil conjuntamente construido, generalmente los impactos son tremendos. El Toyota GT86 / Subaru BRZ es un excelente ejemplo de asociación realizado. Utilizando el motor plana-cuatro de Subaru con el sistema de inyección de combustible D-4S de Toyota, modificando el chasis de Impreza, además de ir con cinco prototipos diferentes para obtener la mejor transmisión del manual, este lado de un MX-5, este esfuerzo conjunto llevó la fruta en el Tipo de un galardonado auto deportivo para el presupuesto.

Hay muchos otros esfuerzos de colaboración en las obras en este momento. Tiene sentido económicamente para que los negocios se unan a las manos para reducir los costos, así como para aumentar las ganancias. No estoy hablando de Google, así como el MPV sin conductor de Fiat Chrysler, que es fascinante, sin embargo, no es realmente emocionante. Toneladas de fabricantes se han conectado con los autos y el negocio compartido de camiones, así como las empresas de start-tech autónomas para llevar nuevas tecnologías al mercado. Sin embargo, las asociaciones enumeradas aquí son las que los amantes pueden mirar hacia adelante:

BMW, así como Toyota

La alianza entre los autos alemanes y los automóviles japoneses y los camiones comenzaron en 2011. Incluye asociación en automóviles con celdas de combustible, además de los motores diesel de suministro de BMW para Toyotas europeos. La mejor parte de esta asociación es el avance conjunto de un nuevo hogar de automóviles y camiones deportivos de tracción trasera del motor delantero de ambos fabricantes, lo primero que se presentará en 2018.

El siguiente generador BMW Z5 Roadster. (Fuente de la imagen: BMW BLOG)
Ha habido disparos de espías Aplentemente de Reemplazo de Nueva Z4 de BMW, un Roadster Soft-Top que se nombra al Z5. En cuidados internamente, el G29, este rival de Boxster de Porsche deporte la nueva variedad de BMW, así como los motores en línea, también en línea con una alta posibilidad de un tren motriz híbrido.

Después de un hiato de 16 años, Toyota saldrá con un nuevo supra. (Fuente de la imagen: Guía automática)
Para evitar las ventas de canibalización (un factor que ha impactado el GT86 / BRZ), el Supra de Next-Gen de Toyota será un cupé de hojalata. Para diferenciar aún más entre la Z5, así como el nuevo Supra, el fabricante japonés tendrá su propio conjunto de motores de cuatro en línea y V6 que enciende el automóvil deportivo, además del tren motriz eléctrico desarrollado conjuntamente. La tracción total también funcionaría en el modelo híbrido.

Además de la Z5, así como la supra, también se utilizará una versión reducida de esta plataforma para desarrollar la próxima generación GT86. ¡Los cupes deportivos amigables con el presupuesto, así como los roadsters entrantes!

GM así como Ford

Como mencioné en una publicación anterior, General Motors, así como Ford, han establecido conjuntamente una transmisión automática de 10 velocidades. El Ford F-150 de 2017 ya utiliza esta caja de cambios acoplada a un molino V6 turbo de 375BHP de 3.5 litros. Una versión más caliente del F-150 con la placa de identificación icónica de Raptor tendrá una versión sintonizada del mismo motor que apaga 450BHP, así como se acopló a la transmisión. El Camaro Zl1 de Chevrolet 2017 también llevará la transmisión junto al motor 650BHP sobrealimentado de 6.2 litros de la presente Corvette Z06. GM también ha declarado que ofrecerán la caja de cambios automática del convertidor de par en ocho vehículos adicionales para 2018.

La nueva transmisión automática de 10 velocidades establecida por Ford, así como GM (arriba), instalada en el Chevrolet Camaro Zl1 2017 (a continuación). (Fuente de la imagen: Sitio de prensa GM)
Sobre la base de automóviles y camiones, así como la evaluación del conductor de la nueva F-150, el nuevo camión se siente más poderoso, además de la mayor eficacia de combustible en comparación con el diseño más antiguo con el mismo motor. Si bien la transmisión funciona más engranajes, solo es marginalmente más grande y más pesada que la caja de cambios de 6 velocidades anteriores utilizada en el F-150. Para una mirada más profunda en el convertidor de par de 10 velocidades, inspeccione las 10 cosas para comprender sobre la nueva transmisión automática Ford / GM 10-SPEED. Misa muscular estadounidense que se desplaza limpiamente y rápidamente, ¡ofrece más poder, así como es económico. Es un nuevo mundo nuevo en el que en línea.

Mazda, así como Toyota.

En 2015, los dos fabricantes japoneses fueron a una asociación duradera para compartir los costos de avance, así como a trabajar juntos en futuros modelos. La oferta es mutuamente útil, ya que Toyota puede descubrir mucho de Mazda en exactamente cómo hacer que los autos diarios de diversión sean divertidos y decentes, mientras que Mazda puede obtener solvencia monetaria en la situación, una mayor ganancia monetaria. Algunos conocimientos híbridos.

Ninguno de los fabricantes ha expuesto ningún tipo de detalles concretos con respecto a la Alianza, sin embargo, aquí están algunas conjeturas informadas en lo que podría salir de ella. El lado agotador es que Mazda podría beneficiarse del tren motriz con celda de combustible de hidrógeno en el nuevo FCV de MIRAI de Toyota, además de presentar una serie de hatchbacks amigables con el presupuesto, así como a los salones con la tecnología. El bit interesante es que el nex.La generación de los autos deportivos y camiones GT86 pueden ser impulsados ​​por los brillantes motores de alta compresión de Mazda.

La mente se boggliza ante la perspectiva de la próxima generación TOYOTA GT86.
Si esto sucede, el 2018 GT86 podría tener potencialmente un motor plano-cuatro (cortesía de Subaru) integrado con relaciones de compresión ultra-altas (desde MAZDA), así como inyección de combustible directo de alta tecnología (D-4S de Toyota), así como Desarrollado en una plataforma establecida conjuntamente con BMW! ¿Puedes decir que estoy extremadamente emocionado?

Honda, así como McLaren

Cuando Honda reveló su regreso a la Fórmula 1 como proveedor del motor a McLaren en 2013, también habían insinuado establecer un automóvil de carretera. Algunos habían esperado que el nuevo Honda NSX funcione para funcionar con algunos bits influenciados por F1 de ambos fabricantes, sin embargo, esas realmente esperanzas fueron corridas. Si bien nada ha estado expuesto sobre la alianza, ya que uno puede esperar que tengan algo que se cocine en sus respectivos talleres.

Esperábamos que algunos de esta innovación sencigan hasta los automóviles y camiones amigables con el presupuesto, sin embargo, todavía hay esperanza. (Fuente de la imagen: Sitio de la prensa HONDA)
Imagine un nivel de entrada McLaren que se trama debajo del 540C; Sporting el ahora ubicuo chasis de fibra de carbono, así como el stonker confiable de Honda de un motor, el molino de 2 litros de 2 litros turboalimentado de 306bhp. A la inversa, imagina el próximo NSX con el 3.8 litro de McLaren que pone a 666bhp. Hasta que los fabricantes nos brindan información, solo podemos soñar …