Mercedes S63 AMG Coupe reveló

Este es el Mercedes S63 AMG Coupe, una versión más caliente del ya deportivo S-Class Coupe, y se ha revelado oficialmente en un evento privado la noche anterior al Salón del Automóvil de Nueva York, antes de ir a la venta al final del año.
Construido como un reemplazo para el CL63 AMG, la potencia proviene del mismo V8 de 577 CV de 5.5 litros que se encuentra en el salón S63 AMG, desarrollando 900 nm de torque. El cuadro automático Speedshift de siete velocidades de Mercedes envía toda esa potencia a las ruedas traseras: los compradores también pueden elegir el sistema de tracción total 4Matic.
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Además de un 40bhp adicional sobre su predecesor, el S63 AMG Coupe es más ligero de 65 kg, con Mercedes reclamando un peso de cero de 1.995 kg. Los ahorros de peso se reducen principalmente a una variedad de técnicas de construcción livianas, que incluyen una parte delantera de aluminio y una piel exterior, además de nuevas aleaciones AMG y una batería refinada de iones de litio.
El coupé de tracción trasera se ocupa del sprint de 0 a 62 mph en 4.3 segundos, mientras que la versión en las cuatro ruedas llega allí en 3.9 segundos. Mercedes afirma que la economía de 27.9mpg y 27.4mpg para cada modelo respectivamente. La velocidad máxima se limita electrónicamente a 155 mph.
Si los límites de rendimiento revisados ​​no fueran suficientes, dependiendo de la configuración del chofer, el S63 AMG Coupe también sonará diferente, gracias a las aletas automáticas de escape “controladas por la lógica” en los silenciadores traseros. En el modo de eficiencia controlada, las aletas permanecen cerradas, atenuando el gruñido del V8. Sin embargo, elija Sport o Manual, y las aletas se abren antes que dan una nota de escape mucho más estridente.
El nuevo coupé de Mercedes también es el primer automóvil de producción en ofrecer a los compradores la opción de una función innovadora de inclinación de curva, algo que Mercedes afirma permitir que el coupé ‘se incline en curvas de una manera similar a un motociclista o esquiador’. El sistema está activo entre 19 mph y 112 mph, desarrollado para brindar una experiencia de conducción mucho más cómoda para los pasajeros. Al igual que el cupé convencional, el sistema de control del cuerpo mágico es de serie.
Los precios oficiales se anunciarán más cerca del lanzamiento del automóvil, pero el S63 AMG se convertirá en el modelo más caro en la alineación, espera que los precios comiencen en alrededor de £ 110,000.