El nuevo Trofeo Renault Megane R.S 2018 llega con 296bhp

Renault ha aumentado la apuesta con una versión de trofeo de su Megane R.S más actual, que cuenta con mucha más potencia que el automóvil convencional, un nuevo sistema de escape, frenos mejorados y algunos Cambios de diseño muy sutiles.
Utiliza una versión revisada del motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.8 litros del automóvil normal, que ahora desarrolla 296 CV y ​​hasta 420 nm de torque. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de un manual de seis velocidades o una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades con paletas de paleta. El par para el automóvil manual está ligeramente deprimido en la automática, desarrollando 20 nm menos a 400 nm.
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Renault dice que la potencia adicional se debe a un sistema de turbocompresor revisado y un nuevo escape. Los rodamientos de bolas unidos a la turbina ahora son cerámica, con el peso más ligero y la fricción minimizada que permite que el turbo se coloque más rápido.
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El nuevo sistema de escape también mejora la potencia, mientras que también está equipado con una válvula mecánica que permite alterar el volumen de la nota de escape.
Con el gruñido adicional a bordo, Renault reclama 0-62 mph en 5.7 segundos, mientras que la velocidad máxima es de hasta 162 mph. Esa es una décima parte más rápida a 62 mph desde el punto muerto y 7 mph más rápido que el auto base.